ITOM ASTOR 4V: TRASFORMAZIONE A DISCO ROTANTE
| Codice | Descrizione | € |
| ITM1 | TRASFORMAZIONE CARTER SINISTRO – COSTRUZIONE ed APPLICAZIONE BOCCOLA SEDE PARAOLIO – COSTRUZIONE ed APPLICAZIONE di n.2 DISCHI IN ALLUMINIO – n.1 ESAGONO TRASCINAMENTO VALVOLA ROTANTE – VALVOLA ROTANTE | 2.200,00 |
| ITM2 | APPLICAZIONE di n.1 ACCENSIONE ELETTRONICA A ROTORE INTERNO d,34,5 circa AUTONOMA | 850,00 |
| ITM3 | APPLICAZIONE di n.1 GRUPPO TERMICO ad ARIA SUPERRAFFREDDATO d.42 TRASFORMATO A DISCO ROTANTE con CHIUSURA ASPIRAZIONE – APPLICAZIONE ALETTE – SALDATURE VARIE – APERTURA BASSA TRAVASERIA – LAVORAZIONE in SIMBIOSI della COPPIA CARTER – ELABORAZIONE | 1.650,00 |
| ITM4 | N.4 PRIGIONIERI e DADI TESTA LUNGHI | 50,00 |
| ITM5 | AUMENTO n. DISCHI FRIZIONE PER ANTISLITTAMENTO e TENUTA POTENZA ALTE PRESTAZIONI | 480,00 |
| ITM6 | APPLICAZIONE di n.1 CARBURATORE d.20 e n.1 VASCHETTA FILTRO COMPLETA di SOSTEGNO PER BLOCCAGGIO EVENTUALI MICRO POLVERI VARIE | 550,00 |
| ITM6 | TUBERIA DI SCARICO SCOMPOSTA (attacco al cilindro – espansione – terminale) | 245,00 |
| ITM7 | SILENZIATORE in FERRO | 75,00 |
| ITM8 | CONTAGIRI COMPLETO di SERPENTINA e RINVIO | 550,00 |
| ITM9 | APPLICAZIONE RINVIO CONTAGIRI SU CARTER DESTRO E CHIUSURA TAPPO | 570,00 |
| ITM10 | ELIMINAZIONE DADO LATO DESTRO e APPLICAZIONE di n.1 VOLANO per AUMENTO FORZA di INERZIA ALBERO MOTORE TRA UNA MARCIA e L’ALTRA | 385,00 |
| ITM11 | APPLICAZIONE di n.1 BIELLA SPECIALE per ALTRI GIRI | 245,00 |
| ITM12 | APPLICAZIONE di n.2 CUSCINETTI per ALBERO MOTORE SFILABILI SPECIALI per ALTI GIRI | 185,00 |
| ITM13 | CUSCINETTI CAMBIO (serie completa) | 98,00 |
| ITM14 | RIPRISTINO LIVELLO OLIO NEL CAMBIO RISPETTO ALLA FRIZIONE | 125,00 |
| ITM15 | APPLICAZIONE di n.1 TERMOMETRO A MERCURIO SU TESTA | 185,00 |
| ITM16 | PARAOLIO e GUARNIZIONI (serie completa) | 80,00 |
| ITM17 | MANODOPERA per CONTROLLO FUNZIONAMENTO CAMBIO – STATO D’USURA | a cons. |
| ITM18 | MANODOPERA GENERALE di APERTURA e CHIUSURA MOTORE – CONTROLLO e MESSA A PUNTO | 350,00 |
MODALITA’ di ESECUZIONE LAVORO:
A) Portando il motore completo in officina, un nostro tecnico effettuerà una prima verifica e perfezionerà il preventivo in collaborazione con il cliente.
B) Spedire il motore completo in officina, un nostro tecnico effettuerà una prima verifica e perfezionerà il preventivo. Lo stesso sarà comunicato al cliente via e-mail o fax, che lo valuterà e potrà perfezionarlo con il nostro tecnico.