Team Faccioli Racing nasce a Villafranca di Verona negli anni 60, dalla grande passione per i motori 2 tempi di Bruno Faccioli, giovane ragazzo di forte inventiva tecnica motoristica.
Bruno inizia la sua attività di preparatore nella sua piccola officina completamente artigianale con un Benelli Leoncino 125cc.
La sua moto scende in pista per la prima volta già nel 1962 con ottimi risultati.
La passione aumenta a tal punto che l’unico scopo della sua vita era diventare un preparatore affermato a livello mondiale.
ASSISTENZA TECNICA IN PISTA – PREPARAZIONE MOTORI PER GARE
I NOSTRI RISULTATI
1977 – Campione italiano velocità in salita 50cc.
1978 – Quarto classificato campionato italiano velocità in salita cat. 50cc junior.
1979 – Partecipazione al campionato italiano velocità in salita cat. 50cc junior.
1979 – Campione portoghese cross 50cc.
1980 – Terzo classificato campionato italiano velocità su pista cat. 50cc junior.
1980 – Terzo classificato campionato italiano velocità in salita cat. 50cc junior.
1981 – Terzo classificato campionato italiano velocità cat. 125cc junior.
1982 – Terzo classificato campionato italiano velocità cat. 125cc senior.
1984 – Campione italiano velocità 80cc junior.
1985 – Campione italiano velocità 80cc junior.
1986 – Campione italiano assoluti d’Italia 80cc.
1987 – Partecipazione al campionato europeo con eccellenti piazzamenti 80cc.
1987 – Partecipazione al campionato mondiale miglior privato 80cc.
1988 – Partecipazione al campionato mondiale 125cc.
1988 – Quarto classificato campionato italiano velocità su pista 125cc.
1990 – Partecipazione al campionato italiano sport production 125cc
1990 – Partecipazione al trofeo motoestate cogliendo due secondi posti
1991 – Partecipazione al campionato italiano sport production 125cc.
1993 – Secondo classificato al campionato minimoto con pilota Ivan Goi.
1993 – Secondo classificato al trofeo inverno minimoto con pilota Carlo Campara.
1993 – Partecipazione al campionato italiano sport production 125cc.
1994 – Partecipazione al campionato italiano sport production 125cc.
1995 – Partecipazione al campionato italiano sport production 125cc.
1998 – Terzo classificato campionato italiano go-bike 70cc con pilota Carlo Campara.
2000 – partecipazione al trofeo Honda 125 G.P.
Partecipazione al Campionato Italiano 125 G.P.
C A M P I O N E Trofeo Inverno 2000 125 G.P.
Lacnak Jonny 4° classificato al Campionato Svedese su Honda RS 125 G.P. preparata Faccioli.
2001 – Partecipazione all’Honda Trophy 125 G.P.con pilota Luigi Orioli.
3° classificato al Campionato Europeo 125 G.P. con pilota Stefano Bianco:
2003 – Partecipazione al Campionato Europeo Velocità 125cc G.P.
2004 – Partecipazione al Campionato Europeo Velocità 125cc G.P. pilota Attila MAGDA
04/04 Vallelunga (Italia): 5° classificato
11/04 Assen (Olanda): 10° classificato
30/05 Hungaroring (Ungheria): 2° classificato
E adesso siamo 3° classificati in Campionato, la nostra forza ci porta a combattere per la vittoria!!
13/06 Rijeka (Croazia):annullata per uragano
11/07 Most (Rep.Ceka): 9° classificato
Siamo ancora 3° in classifica, ad 1 solo punto dal secondo e a 10 punto dal primo! – Dalla prossima gara affiancheremo a Magda una ragazza ungherese 17 anni, bionda, Petra Sovejarto.
08/08 Anderstop (Svezia)4° classificato Magda Attila – 22° classificato Sovejarto Petra; brillante prestazione da parte di entrambi i piloti, ottimo filling instaurato anche con la new entry tutta in rosa!
29/08 Misano Adriatico (Italia CIV) piloti: Pagnoni Bruno e Magda Attila … la sfida continua!
Magda A. caduto al secondo giro mentre era in 6a posizione;
Pagnoni B. 29° classificato
19/09 Schleiz (Germania):12° classificato a causa di un problema alla ciclistica: non funzionava l’ammortizzatore di sterzo!
10/10 Cartaghena (Spagna): 4° classificato
2004: TEAM FACCIOLI RACING 4° ASSOLUTO CAMPIONATO EUROPEO pilota MAGDA Attila.
2005 – Partecipazione al Campionato Europeo Velocità 125cc G.P. pilota Matthew Kuhne – www.mattattackracing.com –
07 agosto 6a classificato Alpe Adria autodromo di Brno Repubblcia Ceka. E’ scattato molto bene alla partenza, e al primo giro era in testa; poi l’emozione del pilota ha giocato un brutto scherzo, tagliando il traguardo in 6a posizione.!
2016 – Campionato italiano vintage 250: 2° CLASSIFICATO
